Velas negras. Democracia en un barco pirata

En un barco pirata, había leyes vinculantes para todos, incluido el capitán. No hay nihilismo legal. Aquí estaba el estado de derecho y los procedimientos democráticos, e incluso el gobierno. Alexey Durnovo sobre la democracia en pirata.

La gente y el presidente.

Charles Wayne

Ya es bastante difícil de creer, dado que los piratas eran en su mayor parte analfabetos y personas salvajes. Sin embargo, la insatisfacción social llevó a su robo a la mar. Por lo tanto, exigieron del capitán y los compañeros lo que no lograron de las autoridades: justicia y respeto propio. Sobre la base de estos dos principios, se formularon las llamadas leyes piratas. "Leyes" es, por supuesto, en voz alta. Mejor, probablemente, para decir un acuerdo. Estos acuerdos a menudo no se registraron, se concluyeron solo con palabras, pero esto nunca impidió su cumplimiento. Como resultado, el capitán resultó no ser tanto el rey como el presidente electo con poderes muy limitados. Las decisiones clave fueron tomadas por el equipo en la votación general, donde cada pirata, ese capitán, ese oficial, ese simple marinero tenía un voto. En el juicio de Jack Rekham sonaba una frase muy correcta: "Fuimos guiados por la locura colectiva". Esta frase describe claramente la esencia de la democracia pirata. El capitán aquí era un hombre que conocía el negocio marítimo (la mayoría de los piratas tenían problemas), uno que sabe cómo calcular el rumbo y se distingue por la valentía personal. Recibió todo el poder solo durante la batalla. Luego, sus órdenes debían seguirse sin cuestionarse, y el efecto de los "acuerdos" se suspendió. Al mismo tiempo, el equipo podría exigir una respuesta tanto para el fracaso como para la decisión errónea. Se produjo un incidente indicativo con Charles Wayne, el hombre que dirigió la resistencia a las autoridades británicas en Nueva Providencia. Vane se negó a aceptar la amnistía real y quiso continuar el robo al mar, por lo que fue declarado enemigo de la corona.

Los piratas no derrocaron a los capitanes, les declararon destitución.

Un día, su guardabosques Ranger colisionó con un buque de guerra francés en el mar. Los piratas no tenían ninguna posibilidad de sobrevivir a esta batalla, y Vane les ordenó que se fueran. Los franceses, sin embargo, zarparon y se apresuraron en su búsqueda, y el equipo exigió tomar la lucha. El capitán logró defender su posición, lo que, muy probablemente, salvó la vida de él y de los miembros del equipo. Sin embargo, apenas los franceses se quedaron atrás, ya que los oficiales exigieron calificar a Wayne de cobarde y reelegirlo. Hubo una votación en la que la mayoría votó en contra del capitán. Vane fue depuesto y transferido a un pequeño barco de premios junto con 16 miembros de la tripulación que lo apoyaron. Este evento difícilmente puede ser llamado un disturbio. Más bien, es un juicio político con un procedimiento simplificado.

La práctica de votar estaba muy extendida. El equipo llevó a cabo dichos referendos sobre cualquier tema crucial. Además, todos tenían derecho a hablar, por lo que las elecciones ganaron más convincente. ¿Dónde tomar un curso en África o el Caribe? ¿Atacar o no atacar el asentamiento más cercano? ¿Matar a los prisioneros o dejarlos ir por los cuatro costados? Todas estas preguntas fueron objeto de discusión. Y el capitán no pudo ir en contra de la voluntad del equipo, aunque nadie le impidió convencer a sus compañeros en la reunión durante la reunión.

Gobierno

Piratas dividen presas

Este es un tipo de vínculo intermedio entre el equipo y el capitán. Discurso sobre los oficiales. Podría haber hasta una docena de oficiales en un barco, y sucedió que los cocineros y carpinteros eran considerados como tales. Sin embargo, en cada barco había cuatro posiciones principales de oficiales: intendente, contramaestre, artillero y navegante. Los dos primeros exigían un alto prestigio, los otros dos exigían un conocimiento especial, lo que hacía a estos oficiales difíciles y privilegiados. Pero aquí eso es curioso. Si en el buque de guerra los oficiales separaban el abismo de la tripulación, entonces en el barco pirata se encontraban en condiciones aproximadamente iguales. El capitán del buque de guerra condenó las decisiones clave solo con los oficiales, sin involucrar a los marineros en este proceso. Tenían derecho a sus propias cabañas y una mesa, para cenar en el capitán de la nave enemiga en caso de captura. En el caso de los piratas, hubo otras reglas. Los oficiales comieron y se acostaron con los demás, y al tomar decisiones dirigieron la reunión, pero no la dirigieron. Charles Johnson, quien compiló la vida de los piratas más famosos, da un ejemplo característico. En 1719, el capitán Howell Davis fue asesinado en Príncipe. El equipo eligió al nuevo comandante Bartholomew Roberts, pero esto fue precedido por un largo debate. Así que uno de los oficiales, con el nombre de Lennis, pronunció un discurso feroz: "No importa quién será elegido capitán, porque el poder aún pertenece al" gobierno ", si el capitán se atreve a violar estos derechos, y luego se quedará con el capitán". La historia, en general, es característica de cualquier barco pirata, con una excepción. En el "Rover" comandado por Davis, los oficiales fueron llamados "gobierno", y sus miembros se asignaron los títulos de "señores". Fue una especie de juego de poder, que, sin embargo, se convirtió en algo más. El nuevo capitán Bart Roberts se vio obligado a respetar el derecho de los oficiales al título de "Señores". Además, como cualquier otro jefe pirata, Roberts no tenía derecho a eliminar el "gobierno". Ni siquiera tenía la autoridad para cambiar a las personas individuales en él. Esto se hizo sólo en una reunión general. Los oficiales fueron cambiados solo en caso de muerte o violación de una de las leyes.

Un pirata que perdió una extremidad en la batalla tenía derecho a una gran compensación.

En cuanto a los privilegios de los oficiales, eran importantes en la división del botín. En este caso, el intendente tenía derecho a la misma participación que el capitán. Recibieron dos lóbulos, el navegante, el artillero y el contramaestre, uno y medio. Así, vemos que el intendente fue el primero entre iguales.

Leyes

Capitán davis

Cada nave tenía sus propias reglas. Además, hay ejemplos en que las reglas no fueron respetadas. Barbanegra subordinó rápidamente la orden a su voluntad, por lo que su palabra comenzó a pesar más que cualquier "ley". Las reglas no fueron respetadas en la nave de un capitán loco Edward Lowe. Pero Bart Roberts no solo hizo una especie de constitución para su nave, sino que también colocó su texto en la cubierta. Cada nuevo miembro del equipo debía familiarizarse con él. Este código lleva en su libro de Charles Johnson. Las leyes de Roberts consistían en 17 artículos. Algunos de ellos concernían a los derechos, los otros deberes. Las leyes de Roberts introdujeron un sistema de castigo severo por mala conducta. Por ejemplo, en el barco las peleas estaban estrictamente prohibidas. Era posible aclarar las relaciones con la ayuda de armas solo en tierra, y las reglas regulaban estrictamente las condiciones de tales duelos. Curiosamente, las peleas se llevaron a cabo no hasta la muerte de uno de los duelistas, sino solo antes de la primera sangre. Además, el código introdujo penalizaciones para el escape, la deserción y el juego de cartas o dados por dinero. Las reglas preveían dos tipos de castigo: el exilio desembarcando en la primera isla o la pena de muerte. Al mismo tiempo el libertinaje era considerado el peor crimen. Si uno de los piratas llevaba a la nave a una mujer disfrazada de hombre, estaba sujeto a ejecución.

Los principales problemas en el barco se decidieron por votación general.

Hay un detalle más importante: algo como el seguro social. El código de Roberts contemplaba una indemnización por lesiones. Un miembro del equipo que perdió un brazo y una pierna en una pelea debería haber recibido $ 800 de los fondos generales. Curiosamente, esta regla no existía en los buques de guerra.

Mira el video: La Marina de Alemania se está quedando sin barcos de guerra para el combate (Septiembre 2019).

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