Detrás de bares - con una brisa

Mathias soñó con aviones desde la infancia: su padre lo llevó al aeródromo a la edad de 5 años. A los 18 años, Rust ya tenía licencia de piloto. No está claro hasta el final cómo el joven tuvo la idea de visitar Moscú. O discutía con un amigo, o le prometía a una niña, o iba a establecer relaciones entre la URSS y Occidente de esta manera. Los familiares no sabían de los planes del joven. “Padre, madre y hermano me llevaron al campo de aviación. No estaban muy preocupados porque sabían que yo era bueno para volar, y pensaron que simplemente pasaría por Escandinavia. Mamá, por supuesto, estaba un poco preocupada, porque durante mucho tiempo tuve que estar por encima del agua, si hubiera sucedido que nadie hubiera ayudado. Por supuesto, se comportarían de manera muy diferente si supieran lo que yo tenía en mente. Yo mismo tuve sentimientos encontrados: por un lado, tenía muchas ganas de hacerlo. Por otro lado, tenía miedo, porque no estaba completamente seguro de poder hacerlo ”, dijo Rust en una entrevista.

Para implementar la idea, equipó su monoplano Cessna-172R con tanques de combustible adicionales. Desde Hamburgo, Mathias voló a Helsinki, en los documentos, el punto final de la ruta fue designado Estocolmo. El avión despegó a las 13.21 y los primeros 20 minutos se movían a lo largo de la ruta planificada. Después de una breve conversación con el despachador, el piloto intentó escapar del radar. Mientras el avión buscaba un grupo de rescate, el joven ya se había dirigido a Moscú. En Estonia, el monoplano estaba acompañado por dos combatientes, pero no recibieron instrucciones de los líderes y regresaron al suelo.

A las 14.10, la compañía de radar de servicio "divisó" el avión que se aproximaba a la costa de la URSS. A las 14.45 horas, el KP del 6º Ejército de Defensa Aérea Separada fue informado de su movimiento. Quince minutos más tarde, un par de combatientes de turno se elevaron en el aire, pero el avión no fue detectado. A las 17.40 el monoplano golpeó el radar del radar aerodot de Moscú. Rust intentó aterrizar en la Plaza Roja, pero había demasiada gente aquí. Luego, el piloto, después de completar una maniobra complicada, puso el automóvil en el puente Moskvoretsky y condujo hasta la catedral de San Basilio. Las esperanzas de un acercamiento entre la URSS y Occidente no se materializaron, en lugar de una conferencia de prensa seguida de un juicio y encarcelamiento. El piloto fue condenado a cuatro años de prisión. Como resultado, estuvo tras las rejas durante 1 año y 2,5 meses. El nombre del hooligan aéreo no salió de las páginas de los medios soviéticos. En los periódicos, su vuelo se llamaba inteligencia, iniciado para detectar zonas "débiles" del sistema de defensa aérea soviético. Los moscovitas también bromeaban: la Plaza Roja se convirtió temporalmente en un campo de aviación, en el que un avión "enemigo" estaba a punto de aparecer.


En la audiencia de la corte


La foto Tass


La foto Noticias RIA

Después de regresar a Alemania, Mathias fue revocado de la licencia de piloto. Compartió recuerdos de los viajes más interesantes de su vida en sus memorias. Sin cielo, sin embargo, era aburrido. A principios de los años 90, el joven vino a Rusia nuevamente, pero esta vez su viaje no estuvo asociado con ninguna aventura.

En Alemania, fue condenado por agredir a una enfermera. Fue aficionado a varios movimientos religiosos, enseñó yoga y se convirtió en un jugador profesional de póker.

Una vez que Matthias fue capturado en el momento del robo de bienes en una tienda por departamentos, un hombre tenía que pagar una multa. Fui a la India, donde encontré un cónyuge. El matrimonio no duró mucho. Se sabe que Rust restauró sus documentos en Sudáfrica y nuevamente intenta conquistar el cielo. El 1 de junio de este año, el ex piloto cumplió 48 años.

Loading...

Categorías Más Populares